油田機械散熱器

　　油田機械散熱（rè）器（qì）是機械重（chóng）要的冷卻係統，油田（tián）機械散熱器的作用就是降低引擎因運行產生的（de）多餘熱量，使引擎維持（chí）在正常的運轉溫度範圍內持續作業。

　　冷卻液是由（yóu）純水與水箱精案一定比例調（diào）製而成，油田機械散熱器精能提高冷卻水的沸點。以確保冷卻液在高溫時仍是液（yè）態，才能帶走引擎產生的熱。

　　引擎依照冷卻的方式可分為氣冷式引擎及水冷式引擎，氣冷式（shì）引擎是靠引擎帶動風扇及車輛行駛時（shí）的氣流來冷卻引擎;水冷式引擎則是靠冷卻水在引擎中循環來冷卻引擎。不論采何種方式冷卻，正常的冷卻係統必須（xū）確保引擎在（zài）各（gè）樣（yàng）行駛環境都不致（zhì）過熱。

　　油田（tián）機械散（sàn）熱器在水冷引（yǐn）擎的冷卻循（xún）環中，可分為（wéi）「小循環」與「大循環」。小循環是指（zhǐ）冷卻水僅在引擎內循環，而（ér）大循環則是冷卻水在引擎與（yǔ）熱交換器(水箱)間循環。為什麽要有大循環與小循環呢?主要是因為引擎在（zài）冷車時溫度低，此時少量的冷卻水在引擎內作（zuò）小循環，使引（yǐn）擎能迅速達到（dào）工作溫度;一旦引擎達（dá）到工作溫度，控製（zhì）大、小循環轉換的溫度（dù）控製閥（fá）(俗稱水龜)則會開啟，讓（ràng）冷卻水能（néng）流至水箱內讓（ràng）空氣將熱帶走，引擎溫度越高，水龜開啟的程度就越大，冷卻水的流量也越大，好帶走更多的熱量。

　　油（yóu）田（tián）機械散熱器持（chí）續的工作，保障了機械運行的安全，確保（bǎo）了設備可以持續工作，降（jiàng）低了機械可能因為溫度（dù）過高的損耗。